Der Wagen rast auf die Kurve zu. Kurz vorher tritt der Fahrer auf die Bremse und lenkt ein, das Heck verhält sich den Gesetzen der Trägheit entsprechend und bricht aus. Der Drift endet darin, dass die Rückpartie des Wagens in die Reifenstapel am Rand der Strecke kracht. Sofort schaltet der Fahrer zurück in den ersten Gang und tritt dann wieder ins Gas. Wieder auf der Strecke tauchen im Rückspiegel schon die Verfolger auf.